خبریں

Chengdu Zhengheng Power Parts Co., Ltd.، مستقبل میں بڑے پیمانے پر ڈیزل انجن کے تکنیکی رجحان پر تحقیق کے ذریعے، اس بات سے بخوبی آگاہ ہے کہ فیوزیلج انٹیگریٹڈ سلنڈر بلاک اور سلنڈر ہیڈ انٹیگریٹڈ ڈیزائن (monoblock) انجن مرکزی دھارے کا رجحان بن جائے گا۔ اور مستقبل میں تعمیراتی مشینری کے ہیوی ڈیوٹی ڈیزل انجن کی تکنیکی سمت اس کے منفرد فوائد کی وجہ سے۔

fuselage conjoined انجن کے فوائد یہ ہیں:

1. نظریاتی انتہائی قدر کی طاقت میں اضافہ؛

2. انجن کی پیداواری کارکردگی کو بہت بہتر بناتا ہے اور پروڈکٹ ڈیولپمنٹ سائیکل کو مختصر کرتا ہے۔

3. انجن پروڈکٹ کا سائز کمپیکٹ ہے، خود وزن کم ہو گیا ہے، جو اسمبلی اور ڈیزائن کو بہت آسان بناتا ہے۔

4. بہتر وشوسنییتا اور بحالی کے وقفوں میں اضافہ۔

2012 کے بعد سے، Chengdu Zhengheng Power Parts Co., Ltd نے R&D کی طاقت اور فنڈز کی سرمایہ کاری کی ہے تاکہ کاسٹ آئرن سلنڈر بلاک کی کاسٹنگ اور مشینی ٹیکنالوجی کا مطالعہ کیا جا سکے جو فیوسیلج انٹیگریٹڈ انجن میں استعمال ہوتا ہے۔

سلنڈر بلاک اور سلنڈر ہیڈ انٹیگریٹڈ انجن سلنڈر بلاک کی مصنوعات کی ترقی کی خصوصیات میں شامل ہیں:

1. پیچیدہ ڈیزائن:

چونکہ سلنڈر بلاک اور سلنڈر ہیڈ ایک بار کاسٹنگ سے بنتے ہیں، اس لیے پروڈکٹ کا ڈھانچہ سنگل کاسٹنگ سلنڈر بلاک یا سلنڈر ہیڈ سے کہیں زیادہ پیچیدہ ہے۔اس کے علاوہ، کاسٹنگ کے بعد کی صفائی کے عمل میں، دستی اور سامان براہ راست پیچیدہ اندرونی گہا کے سوراخوں تک نہیں پہنچ سکتے؛

2. کاسٹنگ کا مشکل عمل:

باکس بند کرنے کے عمل میں سلنڈر ہول سینڈ کور، واٹر جیکٹ کور اور آئل ڈکٹ کور کی تعداد اصل معدنیات سے متعلق عمل سے دو گنا زیادہ ہے، مشکل کی ہندسی سطح میں اضافہ ہوا ہے، اور ریت کی بنیادی طاقت اور درستگی کے تقاضے زیادہ ہیں

3. انتہائی پتلی دیوار کی موٹائی:

کاسٹنگ کی کم از کم دیوار کی موٹائی 3.5 ملی میٹر ہے، اور یہ دیوار کی موٹائی 4 گنا سے زیادہ ہوتی ہے، جس میں مولڈنگ مشین کی درستگی اور ریت کور کی مضبوطی اور معیار کے لیے انتہائی زیادہ تقاضے ہوتے ہیں۔

4. مشکل پروسیسنگ:

خاص طور پر انٹیک اور ایگزاسٹ سیٹ کی انگوٹی کے سوراخوں اور سلنڈر کے سوراخوں کی پروسیسنگ میں، ژینگنگ پاور نے تکنیکی جدت کے ذریعے مصنوعات کی ترقی کو مکمل کیا ہے، اور اہم حصوں کا معیار یورپ کے مقابلے میں بہتر ہے۔

تحقیق اور ترقی کے تقریباً نصف سال کے بعد، ژینگ ہینگ پاور نے 2013 میں فیوزلج انٹیگریٹڈ انجن بلاک (مونو بلاک) کو کامیابی سے تیار کیا، جس میں اعلیٰ درجے کی انجینئرنگ مشینری کے بھاری ڈیزل انجن بلاک کی تحقیق اور ترقی کرنے کی تکنیکی صلاحیت موجود ہے۔2013 کے آخر میں، Zhengheng پاور نے یورپ میں اعلی انجن کمپنیوں کے ساتھ تعاون کیا اور چینی مارکیٹ کے لئے موزوں دو سلنڈر اور چار سلنڈر لاگت مؤثر فیوسیلج انٹیگریٹڈ ڈیزل انجنوں کی ایک سیریز کا آغاز کیا۔