خبریں

31 مارچ سے 1 اپریل 2017 تک، نانجنگ ایوکو آٹوموبائل کمپنی، لمیٹڈ اور اٹلی کے فیاٹ گروپ کے آئیوکو نے بڑے پیمانے پر پیداواری لائن پر PPAP آڈٹ کیا جس میں F1 انجن سلنڈر بلاک کی پیداوار کو سپورٹ کرنے کے لیے Chengdu Zhengheng Power Co., Ltd. PPAP، پروڈکشن پارٹ اپروول پروسیس، پروڈکشن پارٹ اپروول پروسیس، کا مقصد ان پروڈکٹس کی جانچ کرنا ہے جنہیں سپلائر اصل پروڈکشن کے عمل میں مخصوص پروڈکشن بیٹ کے مطابق گاہک کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔)

 

(Nanjing Iveco ماہرین، Fiat ماہرین اور Zhengheng پاور پروجیکٹ ٹیم کے ارکان کی گروپ تصویر)

 

ستمبر 2015 میں، ژینگ ہینگ پاور نے کامیابی کے ساتھ نمونے کی پہلی کھیپ نانجنگ ایوکو کو فراہم کی۔مئی 2016 میں، Zhengheng پاور نے F1 بڑے پیمانے پر پیداوار لائن کی تعمیر مکمل کی اور اسی سال جون میں گاہک کی بڑے پیمانے پر پیداوار لائن کی منظوری کو منظور کیا؛لائن کے قیام کے بعد سے، Zhengheng پاور نے نانجنگ Iveco کی طرف سے استعمال کردہ F1 انجن سلنڈر بلاک تیار اور پہنچایا ہے۔کوالٹی کنٹرول لیول بالکل ویسا ہی ہے جیسا کہ یورپ میں ہے اور صارفین نے اس کی بہت تعریف کی ہے۔Nanjing Iveco اور Fiat کی طرف سے F1 انجن سلنڈر بلاک کی بڑے پیمانے پر پیداوار لائن کے PPAP آڈٹ میں، گاہک نے Zhengheng پاور کے پیداواری عمل اور کوالٹی کنٹرول پر اعلیٰ تبصرے کیے۔آخر میں، Zhengheng پاور نے اعلی سکور کے ساتھ آڈٹ پاس کیا اور سرکاری طور پر F1 کی بڑے پیمانے پر پیداوار کے مرحلے کو کھول دیا.

 

(Nanjing Iveco ماہرین اور Fiat ماہرین F1 بڑے پیمانے پر پیداوار لائن پر سائٹ پر آڈٹ کرتے ہیں)

 

F1 انجن Fiat Power Technology (FPT) کے ڈیزل انجن کی تازہ ترین نسل ہے۔اس نے یورپی اسٹار انجن کا ایوارڈ جیتا ہے، اور اس کا جدید ٹیکنالوجی پلیٹ فارم کسی بھی یورپی لائٹ ڈیزل انجن سے موازنہ کر سکتا ہے۔F1 انجنوں کو سب سے پہلے چین میں درآمد شدہ پرزوں کی اسمبلی کی شکل میں مکمل گاڑیوں کی مماثلت کے ساتھ فراہم کیا گیا تھا۔چونکہ نانجنگ ایوکو کی جانب سے 7 بلین کی سرمایہ کاری سے تعمیر کردہ عالمی معیار کی فیکٹری Qiaolin بیس کو کام میں لایا گیا ہے، F1 سیریز کے انجن مکمل طور پر مقامی ہو چکے ہیں۔

 

 

F1 انجن، 3.0L کی نقل مکانی کے ساتھ، بہت مضبوط پاور پرفارمنس رکھتا ہے، جس میں 36kw/L کی طاقت میں اضافہ اور زیادہ سے زیادہ 370n کا ٹارک ہے۔M. اس کی چوٹی کی قیمت 1400 rpm سے لے کر 2800 rpm تک رہ سکتی ہے، جو اس چوٹی کی قیمت سے بہت زیادہ ہے جسے مارکیٹ میں ملتی جلتی مصنوعات کے ذریعے برقرار رکھا جا سکتا ہے۔یہ فائدہ نانجنگ Iveco مصنوعات کو مسلسل چڑھنے یا پارکنگ پاور نکالنے کے دوران زیادہ مستحکم حالت کو برقرار رکھنے کے قابل بناتا ہے، اور کام کے مختلف پیچیدہ حالات اور ماحول کا مقابلہ کر سکتا ہے۔اسی وقت، F1 انجن میں بہتر ہینڈلنگ، مضبوط پائیداری، کم اخراج، کم ایندھن کی کھپت اور کم آپریٹنگ لاگت کے عظیم فوائد ہیں۔

 

(F1 انجن اسمبلی)

 

Zhengheng پاور F1 انجن سلنڈر بلاک پروسیسنگ پروجیکٹ کی باضابطہ بڑے پیمانے پر پیداوار کمپنی کی تکنیکی سطح اور کوالٹی ایشورنس کی صلاحیت میں طویل مدتی بہتری کے لیے مقداری تبدیلی سے معیار کی تبدیلی کی طرف ایک چھلانگ ہے۔

 

(F1 انجن نانجنگ ایوکو پاور ڈیلی سے لیس ہے)