ہائبرڈ ماڈل اور خالص برقی نئی توانائی کے درمیان انتخاب کیسے کریں؟
کم کاربن اور ماحولیاتی تحفظ کے فوائد، کم لاگت چارجنگ کی لاگت اور مسلسل مصنوعات کے افعال کو بہتر بنانے کے ساتھ، نئی توانائی کی گاڑیاں عام رجحان بن گئی ہیں.حالیہ برسوں میں، دنیا میں توانائی کی نئی گاڑیوں کی فروخت میں اضافہ ہو رہا ہے۔دنیا میں سب سے زیادہ فروخت ہونے والی نئی انرجی گاڑیوں کے ماڈلز میں سے 6 چینی برانڈ کے ماڈلز ہیں۔
ڈیٹا ماخذ: چائنا ایسوسی ایشن آف آٹوموبائل مینوفیکچررز، "توانائی کی بچت اور نئی توانائی کی گاڑیوں کے لیے تکنیکی روڈ میپ 2.0"
نئی انرجی گاڑی کا انتخاب کیسے کریں جو آپ کے مطابق ہو، آپ کو پہلے نئی انرجی گاڑیوں کی درجہ بندی کو سمجھنا چاہیے:
1. پٹرول الیکٹرک ہائبرڈ ماڈل پٹرول سے چلنے والی گاڑی میں تین برقی نظاموں کا ایک سیٹ شامل کرتا ہے۔چونکہ بیٹری کی گنجائش زیادہ نہیں ہے، خالص الیکٹرک کروزنگ رینج عام طور پر 50 کلومیٹر سے کم ہوتی ہے۔اس ماڈل کا فائدہ یہ ہے کہ یہ خالص ایندھن والی گاڑیوں سے زیادہ ایندھن کی بچت کرتا ہے، لیکن نقصان یہ ہے کہ اس میں توانائی کا نیا لائسنس نہیں لٹکایا جا سکتا، اور گاڑی کی خریداری کی قیمت خالص ایندھن والی گاڑیوں سے زیادہ مہنگی ہے۔
2. پلگ ان ہائبرڈ ماڈلز کی خالص الیکٹرک کروزنگ رینج گیسولین الیکٹرک ہائبرڈ ماڈلز سے زیادہ ہے، اور نئے انرجی لائسنس منسلک کیے جا سکتے ہیں۔پلگ ان ہائبرڈ گاڑیوں کی کروز رینج 60 کلومیٹر یا اس سے بھی 100 کلومیٹر تک پہنچ سکتی ہے۔شہری علاقوں میں سفر کرنے سے کافی مقدار میں ایندھن کی بچت ہو سکتی ہے۔کیونکہ پلگ ان ہائبرڈ ماڈل میں انجنوں کا ایک سیٹ بھی ہوتا ہے، اس لیے بجلی ختم ہونے کی فکر کرنے کی ضرورت نہیں ہے اور نہ ہی گاڑی چلا سکتا ہے، صرف خالص ایندھن کے موڈ میں ڈرائیونگ کریں، اس کے ایندھن کی کھپت زیادہ ہوگی۔
3. توسیعی رینج والی برقی گاڑی کا موڈ کچھ حد تک پلگ ان ہائبرڈ ماڈل سے ملتا جلتا ہے، سوائے اس کے کہ یہ رینج ایکسٹینڈر سے لیس ہو۔جب تک بیٹری میں طاقت ہے، انجن کو ایک موثر رینج میں چلایا جا سکتا ہے۔مثالی طور پر، کار کی جامع کروز رینج اور ایندھن کی معیشت نسبتاً اعلیٰ سطح تک پہنچ سکتی ہے۔تاہم، رینج ایکسٹینڈر کا ایک نقصان ہے۔اگر انجن کی طاقت بہت کم ہے یا گاڑی چل رہی ہے، رینج ایکسٹینڈر کو ایک ہی وقت میں بجلی فراہم کرنی چاہیے، اور گاڑی کی طاقت بہت متاثر ہوگی۔
4. خالص الیکٹرک گاڑیوں کا سب سے بڑا فائدہ یہ ہے کہ وہ تیل نہیں جلتی ہیں، اور چونکہ بجلی سستی ہے، اس سے سال بھر میں گاڑی کی دیکھ بھال کے بہت سارے اخراجات بچ سکتے ہیں۔تاہم، چارجنگ اسٹیشن ابھی تک مقبول نہیں ہیں، خاص طور پر جب لمبی دوری پر چل رہے ہوں، تو ایسے معاملات ہوسکتے ہیں جہاں بیٹری چارج نہ ہوسکے، اور موسم بہت سرد ہو یا تیز رفتاری سے گاڑی چلانے پر بیٹری کی زندگی متاثر ہو۔مزید برآں، گاڑیوں کی انشورنس اور دیکھ بھال کے اخراجات خالص ایندھن والی گاڑیوں سے کہیں زیادہ مہنگے ہیں، اور استعمال شدہ کاریں صرف "گوبھی کی قیمت" پر فروخت کی جا سکتی ہیں۔
موازنہ کے بعد، کیا آپ کے ذہن میں کوئی جواب ہے؟
ژینگ پاورنے بہت سے معروف گھریلو OEMs کے ساتھ ایک ساتھ متعدد نئے ایلومینیم الائے سلنڈر بلاک پروڈکٹس تیار کیے ہیں، جو نئی انرجی گاڑیوں اور ہائبرڈ گاڑیوں میں نصب کیے جائیں گے، اور اگلے 2-3 سالوں میں آہستہ آہستہ بڑے پیمانے پر تیار کیے جائیں گے۔اس وقت، ایلومینیم کھوٹ انجن بلاک کی ترقی اور پیداوار چین کے اپنے برانڈ کی مسافر کاروں اور ہائبرڈ ماڈلز میں استعمال ہوتی رہی ہے، اور آہستہ آہستہ بڑے پیمانے پر پیداوار حاصل کی ہے۔
کمپنی تکنیکی جدت اور مصنوعات کی جدت سے چلنے والی ترقیاتی حکمت عملی پر عمل پیرا ہے، مسلسل تکنیکی جدت طرازی اور مصنوعات کی جدت طرازی کے ذریعے صارفین کی ضروریات کو پورا کرتی ہے، پیداواری عمل میں آٹومیشن، انفارمیٹائزیشن اور ذہین کنٹرول کی سطح کو بہتر بناتی ہے، اور پروڈکشن مینجمنٹ کے عمل کو محسوس کرتی ہے۔ نئ تیکنیک.، نیا موڈ گہرائی سے مربوط ہے۔
پوسٹ ٹائم: اگست 09-2022
